在2025年上海市十六屆人大三次會議上，市人大**、楚基物流監事陳俊杰積極履行社會責任，在專注推動楚基物流自身發展的同時，也深度參與到社會工作中。此次會議上，他提交了《關于試點開行智能網聯“無人”夜宵巴士的建議》。在這份建議里，他對上海夜宵線巴士的發展沿革展開了深入分析，并針對性地提出了“上海智能網聯汽車產業發展需要更多應用場景試點”“夜宵線規避城市白天大客流”“采用新能源車、安全員模式”等一系列極具建設性的建議。

陳俊杰**深入上海夜宵線巴士的發展長河，細致梳理其發展歷程，**把握其中脈絡與規律。在此基礎上，他提出了一系列切實可行且富有前瞻性的建議。在產業層面，他指出上海智能網聯汽車產業正處于蓬勃發展階段，但應用場景的匱乏成為制約其進一步突破的瓶頸，因此開拓更多應用場景試點迫在眉睫。而夜宵線巴士以其獨特的運營時間，能夠有效避開城市白天洶涌的大客流，為智能網聯汽車提供穩定且適宜的測試與運營環境。同時，采用新能源車搭配安全員模式，既順應了綠色環保的發展潮流，又能確保在技術尚未完全成熟的階段保障乘客的安全，可謂一舉多得。這些建議猶如一顆顆智慧的種子，播撒在上海交通發展的土壤中，孕育著無限可能。

楚基物流一直秉持著積極回饋社會的理念，鼓勵員工像陳俊杰**一樣，在做好本職工作的同時，積極投身社會事務，為城市發展貢獻力量。此次陳俊杰**的建言，正是楚基物流這一理念的生動體現。

上海市經信委展現出高效的行動力，在收到建議后迅速聯合市交通委、久事公司等相關單位，組建專業研究團隊，對陳俊杰**的建議展開**而深入的研究。研究過程中，各部門充分發揮專業優勢，從技術可行性、安全保障性、社會效益性等多個維度進行細致探討與分析。經過一番嚴謹的論證與權衡，相關部門總體上對試點新能源“無人”夜宵巴士線的建議表示贊同。這一積極回應，猶如一陣春風，為上海智能交通領域的創新發展帶來了新的生機與契機。

此次人大**的積極建言與****的迅速響應，形成了良好的互動局面。它不僅體現了民主決策在城市發展中的重要作用，更彰顯了上海在推動交通創新、提升城市品質方面的堅定決心。隨著試點工作的逐步推進，我們有理由相信，智能網聯“無人”夜宵巴士將成為上海街頭一道獨特的風景線，為市民帶來更加便捷、高效、綠色的出行體驗，同時也為上海建設全球**城市注入強大的交通動力。

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